Während der Einweisung – gern mit dem eigenen Flugzeug erlernen wir die Talnavigation, besprechen Gefahrensituationen, Umkehrkurven, das Anfliegen und Überqueren von Gebirgspässen, Verhalten in engen Tälern und sowie das richtige Verhalten in unterschiedlichen Wetterlagen.

Durch unsere etwas längere Anflugstrecke aus Mitteldeutschland ist es besonders spannend, da wir knapp 2h Anflug haben und diesen in der Flugplanung berücksichtigen werden.